08.05.2009 - 19:54
Kategoria:
Tagi:
Dodał: PereSs
Imię: Chad Johnston
Wiek: 38 lat
Miejscowość: Long Beach, California, USA
Sponsorzy: S&M, Revenge, Primo, Lotek, Flat Clothing, inTRIKat
Rama: S&M LAF 19″ TT, 13.75″ Tylni trójkąt (Niedługo: LTF 19″ TT, 13.65″ Tylni trójkąt)
Widelec: Bizhouse, Aerospace (offset 0 stopni.)
Kierownica: Ronin, Big E’s (8″ wysokość, 23″ szerokość)
Mostek: Quamen, Macross
Gripy: Bizhouse, Gym Rings (22 po każdej stronie.)
Barendy: Revenge, Plastic
Stery: FSA, Impact
Zacisk: S&M
Sztyca: MacMeil, Pivotal
Siodło: Primo, Pivotal
Korba: Primo, Power Bites 170mm, Titanium Spindle
Sprocket: Fit, 27t
Łańcuch: KMC
Przednia opona: Primo, Comet 1.75″ (Kevlar belt.)
Przednie koło: Sun Ringle Rhyno Lite Rim 36h, Fly Hub /zaplot gwiździsty?
Tylnia opona: Primo, Comet 1.75″ (Kevlar belt.)
Tylnie koło: Primo, Balance Rim 36h with Nankai Freecoaster 11t (34 czarne szprychy Primo, 1 czerwona szprycha Primo i 1 żółta). Zaplecione na 3 krzyże.
Pedały: Primo, Plastic Stricker
Hamulce: Lotek, Mike size 8.5
Które części zużywają Ci się najbardziej?
Buty I opony.
Opisz budowę swego roweru. Lubisz gdy twój rower jest...?
Solidny i czuły. Potrzebuje roweru który będzie idealnie do mnie pasować. Lubię jeździć na tych samych częściach przez dłuższy okres czasu dzięki czemu dobrze go wyczuwam, nawet jeżeli nie jeżdżę przez jakiś czas to lubię potem wsiąść na rower i czuć się naturalnie i gotowy do jazdy. Wolę wytrzymałość od wagi. Lubię czysty, prosty rower, same podstawy, kierownica, siedzenie, przełożenie i dwie “dwudziestki” w standardowej ramie.
Które części są szczególne w twoim rowerze albo odgrywają największą rolę?
Wąskie opony i widelec z długą sterówką.
Pamiętasz swojego pierwszego “prawdziwego” BMXa?
Tak. 1980 Huffy Pro Thunder, czarno żółty. Niedawno go odnowiłem. Mój pierwszy freestajlowy rower to 1984 Haro Freestyler; Marzę by znowu go mieć! Ha ha.
Co zabierasz ze sobą na przeciętną jazdę na rowerze?
Wodę i dowód osobisty, znowu podstawy. Nie lubię jeździć ze zbyt wieloma rzeczami w moim plecaku. Mieszkam niedaleko miejscówki, więc w razie usterki w rowerze mogę spokojnie przejść się na piechotę.
Pompujesz swoje koła jakoś szczególnie?
Tak. Z obecnymi oponami, 90-95psi jest idealne na większości powierzchni.
Powiedz coś o swojej ramie od S&M, większość ludzi nie widziała 19″ LAF.
Nie jest robiona na zamówienie, ale jest zdecydowanie ograniczona liczba jej sztuk. Mała partia 19″ LTF jest aktualnie w produkcji podczas gdy to czytasz. Zadzwoń do S&M, Flatland Fuel albo Dan’s Comp i zapytaj o nią póki jeszcze są dostępne. Są świetne. Bardzo stabilne i czułe jednocześnie. Jeżdżę na tej ramię już od miesięcy i nie ma śladów uszkodzeń.
Źródło: bmx.transworld.net 





Komentarze
Flatówka bez pegów :D
Gdyby nie te 19" TT to rama też nie za bardzo do flatu, ale sam Chad mówi że lubi proste i nieskomplikowane konstrukcje więc.. ;]
+ Dodaj nowy komentarz